屋頂直升機停機坪:可分為起飛著陸區(qū),此外還有聯(lián)系樓梯、消防設(shè)備器材、監(jiān)控設(shè)備等輔助的部分。直升機停機坪多少設(shè)置與寬闊的主要屋頂平臺,其起飛著陸區(qū)四周應(yīng)距各種突出物,如機房、樓梯間、煙囪、金屬天線、旗桿等5m以上,以保證凈空的要求。其次,還應(yīng)與樓梯間出口及臨時避難區(qū)保持一定的間距,以減少飛機起降與人群疏散的相互影響,但交通聯(lián)系要便捷。在實際的工程中,可根據(jù)建筑屋頂?shù)拿娣e、形狀、功能布局等因素采取相應(yīng)的方法布置 高架直升機停機坪:當主體建筑已建成后才提出增加停機坪時,可采用鋼結(jié)構(gòu)輕型房屋來滿足燈光配電室和指揮塔臺與導航機房的要求,當主體建筑在建之中.應(yīng)充分利用樓內(nèi)房間.以確保這些用房與主建筑同壽。 城市的高架直升機停機坪地處城市之中 ,其周圍裹挾著林林總總的高樓大廈,直升機在這樣危機四伏的空中走廊里飛行,自身的旋翼在擾動紊流.隨時也會遇到高樓風的影響,在降落時地效應(yīng)的影響也需要考慮。